mon nouveau RC8BE BL

je vient de recevoir mon nouveau TT 1/8 pour cette année un RC8B qui va subir la transformation pour devenir un RC8BE BL.
je commence le montage ce soir en attendant le reste des pièces pour la transformation en BL


la config:
RC8B
combo mamba monster 2200kv
support accus team associated
support moteur elite rc ( merci pour cbracing pour sa rapiditer envoi )
radio dx3r
accus hyperion g3 25c 5000mah

voila les photos du montage




















la suite bientot lorsque j'aurais reçu se qui me manque

Tu reprend le combo esc/moteur de l'eb4 ou tu te fais carément un 2eme tt bl ?

j aurai bien vu un bon pti nova la dessus !!!!!!

je reprend le moteur et contro mamba monster de l'eb4s3 que j'ai vendu
et pour repondre a brice voila notre logo a moi et druidteam




vu la puissance de l'electro le nova va avoir du mal a suivre

fafa20 a écrit:

je reprend le moteur et contro mamba monster de l'eb4s3 que j'ai vendu
et pour repondre a brice voila notre logo a moi et druidteam




vu la puissance de l'electro le nova va avoir du mal a suivre

Salut Fab ca y est tu prends une voiture moderne un RC8, environ 6 ou 7 déjà au circuit, cool pour les pièces.

Tu vas être surpris coté comportement par rapport au S3.

Pour le logo............ tu fais le plein ou tu noie le moteur...............

En tout cas très bon achat.

A bientôt

apres il y a plus le vrai plaisir de la mecanique
moi j aime bien entendre le son de mon moteur apres chacun sont truc
le bruit de l electrique m'attire pas vraiment !!!!!!!

Moi aussi, j'aimais bien le bruit du moteur......justement quand le moteur marche, qu'il n'y a pas de pb de oneway, de pressu, de fuite, de filtre a air, de reglage de bougie, de socquet....
Bref, c'est bien quand ca tourne.
Mais quand ca refuse de demarer ou que ca cale (pas la peine de me dire que ca n'arrive jamais aux pros, merci!), c'est chiant.
C'est le coté mecanique ok mais quand on conduit sa caisse (la vraie), on a une belle voiture, belle mecanique et je suis sur qu'on est content quand elle roule mais par contre, qd probleme, on gueule et on va direct au garage.
Bon, c'est pas pareil bien sur sur des rc mais desfois, faut reconnaitre, qu'on aurait envie de balancer sa rc nitro par la fenetre (pareil, pas la peine de dire que non..).
Le plaisir, c'est de se faire plaisir et je pense que la nouvelle saison va etre enorme, entre les 1/10 electro, les nouvelles 1/8eme nitro, les 1/8 electriques, les bajas sil en reste...ouah, de la diversité, plein de plaisir, des partouze geante de caisses....heu, pardon, il y a des mineurs ici qui ne peuvent comprendre ces termes...oups!!

Bon, faites lustré vos beaux RC8 et compagnie, La "B.A.T." arrive!!!!!!!!!!!!!
NB : c'est vrai que le bruit de l'electrique, c'est merdique!!!!!!

Quel belle brochète de rc8 cette année, brice tu as contamine tout le monde avec ton rc8 lool.

Pour repondre au sujet du nitro ou bl, je rejoins les propos de brice pour ma part, même si le bl c'est puissant, j ai quand même l'impression de jouer avec une voiture Niko... Et une marche arrière sur la voiture, encore pire on dirait playschool enfin c mon avis perso:)

et ledoc je suis d'accord avec ton pts de vue sur le nitro, mais perso je trouve que ça fait parti du plaisir de ce type de RC (les galère tout ça )

Pour le sujet de départ, très belle acquisition tu vas pas être de déçue

"ca fait parti du palisir".;ben quand je vois certaines personnes s'enerver parceque leur moteur chauffe trop ou que ca demarre pas ou que ca cale, on a pas la meme notion de plaisir partout et tout le temps!!
et c'est vraiq ue ca fait playscool..enfin les 1/10 font playscool!! apres, les Rc8 equipés BL avec leur moteur de dingue, les accus de 500k et les connectiques enormes..ca fait moins playscool!!

Les 1/10 HPi ou tunder font playscool ( e firestorm, phoenix). Un bon xxx, ultima ou b4 ca fais pas playscool du tout. Rien a voir avec les chassie de loisir. Ta du vrai pilotage, une vraie tenue de route...

ET ce que j'aime en électrique 1/10 c'est la conduite beaucoup plus propre qu'en thermique ( oui vous êtes des bourrin avec vos nova )

Bientôt je serais le seul pollueur

Oh tkt pas brice et moi ne changerons pas en tout cas moi je passerai pas a l'electro de suite

@Ledoc : je viens de comprendre pourquoi nos opinions sont totalement diffferents je pense que c'est du au nombre d'année de pratique dans le monde du modélisme, je suis encore un jeune padawan moi lool

C'est vrai que je fais du modelisme depuis au moins 10 ans. C'est peu par rapport a certains et bcp par rapport a d'autres mais c'est vrai que j'ai vu l'evolution de la nitro et surtout l'evolution de l'electrique.
Je cache pas que j'etais sceptique concerant la puissance desmoteur de 1/8eme, et surtout leur controle de leur couple.
Et c'est donc en voyant comment ca roulait, donc en me renseignant (d'ou la necessité de "connaitre" avant de critiquer) que je me suis apercu du potentiel nouveau de cette categorie.
Si dans 2 ans on passe a des RC solaire, ben j'essaierai le solaire!!
C'est comme ca qu'on apprend jeune padawan. En se trompant, en defiant ses ainés mais en admettant desfois ses erreurs et en reconnaissant la suprematie ....... DES RC8 ELECTRIQUES !!! mouahahahahah

bien parler le doc et vive les rc8 electrique

Les 1/10eme électrique seront pas loin derrière ne vous en faite pas et peu être même devant

Ils ne seront pas devant, ni derriere, ni dansles stands.....ils seront en dessous des 1/8eme!!!!!!!!!!!
Je pense que point de vue virage, on va devoir etre bon pilote car les petites vont etre bcp plus maniables et nous prendre dans les courbes..maintenant, le circuit n'est pas rempli de courbes difficiles et je pense qu'en ligne droite, on va se tenir.
Tant mieux, ca serait pas marrant s'il n'y avait pas un peu de compet!!

Ca va se jouer a pas grand chose c'est sur. J'ai testé le losi au circuit c'est sur que dans les courbes c'est plus que maniables, apres le rapport poid puissance est quand meme a l'avantage des 1/8 ( 1200w les moteur je croi pour 3.5kg )

Le 1/10 a 300w pour 1.6kg.

Pour etre serieux, j'ai peur au coté trop...leger du 1/10eme sur notre piste.
J'ai vu des 1/10 sur piste TT mais indoor et terrain en terre dure. C'est nickel car pas bcp de trou.
Par contre, sur un terrain qui sera rapidement de nouveau bien defoncé, ou les 1/5eme y vont a mort, j'ai peur que ca soit leger pour la tenue de route des petites (c pas pejoratifs le mot petites, c'est juste que jai la flemme d'ecrire 1/10).
Quand j'avais vu tourner celle de goul, je trouvais ca un peu "sautillant", trop vif, pas assez de poids.
J'avais acheter un 1/8 car je trouvais que cetait la bonne taille pour notre terrain.
Maintenant, je suis sur que chacun aura sa place et trouvera sa discipline.
Peut etre que plus tard, on se prendra aussi une petite pour faire qq course, une fois qu'on aura un 1/8 bien rodé.
Perso, je sais que si je vendais ma fg (tjs pas vendue, snif..je vais la lacher a 300€!!!) je me taterais...quoique jai des trucs a acheter pour la rc8..

mais le doc, tu vend tout !! eb4, mini z fg ...

4eb4 est tout demonté, il reste rien!! si, un chassis et des fusées avant alu neuves quil faut que j'arrive a vendre!
La mini z est parti. reste la Fg mais je vais la brader pour m'en defaire et c'est tout.

Changement de matériel quoi.

ajout sur la premier page des photos du montage en cour la suite bientot quand j'aurai reçu se qui me manque

Je n'ais qu'une chose a dire, c'est beau !!!

Theoriquement, les 2 rc8e devrainet tourner surle circuit de la ferter gaucher ce we, si fafa recoit toutes ses pieces.
Il va y avoir de la photos de te la videos dans l'air.
On va voir ce que ca donne..avec nos lipos bourrés de watt (d'ampere plutot), nos chargeurs qui ne demandent qu'a cracher leur 20A et nos pauvres amortisseurs qui vont morfler!!