Alors les flammes c'est simple :
Arrivé a 13000 tours/min une coupure de l'allumage se produit (rupteur)
pour pas que le moteur puisse tourné plus vite mais ton essence arrive toujours donc a l'allumage
suivant tu as plus d'essence donc => flamme
Les collecteur d'échapement sont vide (le pot n'as pas de chicane)
ce qui n'empeche pas les flammes de sortir du pot...
Heureusement comment on cuirait nos mergez ?
@+